Este post é só dicas. Como a viagem ainda não aconteceu, não tem ímã!
Nossas próximas férias seriam em fevereiro no Sudeste Asiático. O roteiro já tava redondinho: Tailândia, Camboja, Malásia e Cingapura. As passagens até lá já tinham sido providenciadas. Aí...
Caí da escada aqui do prédio mês passado e torci o pé, com direito a ligamento parcialmente rompido. Resultado: o médico disse que em fevereiro ainda vou estar fazendo fisioterapia e não vai rolar a viagem.
Mas eu não podia deixar de passar pra vocês o que aprendi neste planejamento!
Desde que imaginei este roteiro, pesquisei os preços das passagens no Matrix e para meu total desespero, pra duas pessoas saindo de Brasília seriam cerca de 10 mil reais!
Ave Maria, assim não ia sobrar nada pra gastar lá... Eu também não tinha milhas suficientes: fui conferir no site da Tam, e seriam necessários 60 mil pontos cada trecho! 240 mil ida e volta pra mim e pro Gui, mas eu só tinha 140 mil.
Mas eu tinha que dar um jeito de baratear essas passagens, então fiquei pensando em como usar as milhas pra ajudar. Tirar a ida e comprar a volta? Pesquisei apenas um trecho (ida ou volta) e as passagens estavam quase o mesmo preço de ida e volta, não ia rolar. Tirar ida e volta pra mim e comprar pro Gui também ia acabar complicando pra ir no mesmo vôo: como a Tam não faz mais reserva pra emissão com milhas, não ia dar pra pesquisar as possibilidades de compra na hora, então desisti.
Então pensei na possibilidade de ir até o meio do caminho com milhas, e comprar o outro trecho. Esta estratégia também teria a vantagem de dar uma descansada no meio do caminho, pra viagem não ficar tão longa. A partir da tabela de pontos da Tam (consulte para atualizações), montei todas as possibilidades de rotas pra lá, marcando quantos pontos seriam necessários por trecho (clique no mapa para ampliar):
Veja aqui os países que compõe cada região.
Eu tinha pensado em ir por Dubai (Oriente Médio) ou pela Europa, mas não tinha milhas suficientes pra chegar lá. Com os pontos que eu tinha, eu só poderia pegar os trechos até 35.000 pontos, que seriam Brasil - América do Norte, Brasil - África (Sul ou Norte) ou Oriente Médio - Ásia Oriental. A pontuação pra emitir com as parceiras da Star Alliance não varia de acordo com a demanda como as da TAM, então dá pra se planejar. Neste post tem as dicas para tirar passagens com milhas na TAM.
Atualização: desde março de 2014 a TAM saiu da Star Alliance e entrou na One World, outra aliança entre empresas aéreas, mas a tática descrita ainda é válida.
Tirando com milhas uma destas três possibilidades, teria que comprar o outro trecho. Mas quais seriam os países de escala? Olhei a pesquisa que eu tinha feito no Matrix no começo para conhecer as empresas e vi que na África havia a Ethiopian ou a South African; nos EUA, United ou Delta; e, no Oriente Médio, Qatar, Emirates e Ethiad. Então, busquei passagens passando pela Etiópia, África do Sul, EUA, Doha, Dubai e Abu Dhabi, a sede de cada uma das empresas, respectivamente.
Voltei pro Matrix e pesquisei os preços dos seguintes trechos:
- Escala em Joanesburgo, África do Sul (rota azul - segunda parte): 1700 reais pela Ethiad
- Escala em Adis Abeba, Etiópia (rota verde - segunda parte): 2500 reais pela Ethiopian
- Escala em Los Angeles, Estados Unidos (rota vermelha - segunda parte): 2300 reais pela United
- Escala em Abu Dhabi, Emirados Árabes (rota roxa - primeira parte): 3700 reais pela Ethiad
Nossas próximas férias seriam em fevereiro no Sudeste Asiático. O roteiro já tava redondinho: Tailândia, Camboja, Malásia e Cingapura. As passagens até lá já tinham sido providenciadas. Aí...
Caí da escada aqui do prédio mês passado e torci o pé, com direito a ligamento parcialmente rompido. Resultado: o médico disse que em fevereiro ainda vou estar fazendo fisioterapia e não vai rolar a viagem.
Mas eu não podia deixar de passar pra vocês o que aprendi neste planejamento!
Desde que imaginei este roteiro, pesquisei os preços das passagens no Matrix e para meu total desespero, pra duas pessoas saindo de Brasília seriam cerca de 10 mil reais!
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| Preço das passagens pra uma pessoa saindo de Brasília! |
Ave Maria, assim não ia sobrar nada pra gastar lá... Eu também não tinha milhas suficientes: fui conferir no site da Tam, e seriam necessários 60 mil pontos cada trecho! 240 mil ida e volta pra mim e pro Gui, mas eu só tinha 140 mil.
Mas eu tinha que dar um jeito de baratear essas passagens, então fiquei pensando em como usar as milhas pra ajudar. Tirar a ida e comprar a volta? Pesquisei apenas um trecho (ida ou volta) e as passagens estavam quase o mesmo preço de ida e volta, não ia rolar. Tirar ida e volta pra mim e comprar pro Gui também ia acabar complicando pra ir no mesmo vôo: como a Tam não faz mais reserva pra emissão com milhas, não ia dar pra pesquisar as possibilidades de compra na hora, então desisti.
Então pensei na possibilidade de ir até o meio do caminho com milhas, e comprar o outro trecho. Esta estratégia também teria a vantagem de dar uma descansada no meio do caminho, pra viagem não ficar tão longa. A partir da tabela de pontos da Tam (consulte para atualizações), montei todas as possibilidades de rotas pra lá, marcando quantos pontos seriam necessários por trecho (clique no mapa para ampliar):
Eu tinha pensado em ir por Dubai (Oriente Médio) ou pela Europa, mas não tinha milhas suficientes pra chegar lá. Com os pontos que eu tinha, eu só poderia pegar os trechos até 35.000 pontos, que seriam Brasil - América do Norte, Brasil - África (Sul ou Norte) ou Oriente Médio - Ásia Oriental. A pontuação pra emitir com as parceiras da Star Alliance não varia de acordo com a demanda como as da TAM, então dá pra se planejar. Neste post tem as dicas para tirar passagens com milhas na TAM.
Atualização: desde março de 2014 a TAM saiu da Star Alliance e entrou na One World, outra aliança entre empresas aéreas, mas a tática descrita ainda é válida.
Tirando com milhas uma destas três possibilidades, teria que comprar o outro trecho. Mas quais seriam os países de escala? Olhei a pesquisa que eu tinha feito no Matrix no começo para conhecer as empresas e vi que na África havia a Ethiopian ou a South African; nos EUA, United ou Delta; e, no Oriente Médio, Qatar, Emirates e Ethiad. Então, busquei passagens passando pela Etiópia, África do Sul, EUA, Doha, Dubai e Abu Dhabi, a sede de cada uma das empresas, respectivamente.
Voltei pro Matrix e pesquisei os preços dos seguintes trechos:
- Escala em Joanesburgo, África do Sul (rota azul - segunda parte): 1700 reais pela Ethiad
- Escala em Adis Abeba, Etiópia (rota verde - segunda parte): 2500 reais pela Ethiopian
- Escala em Los Angeles, Estados Unidos (rota vermelha - segunda parte): 2300 reais pela United
- Escala em Abu Dhabi, Emirados Árabes (rota roxa - primeira parte): 3700 reais pela Ethiad
Optamos por passar por Joanesburgo pelo preço, pela duração da viagem, e por serem 10.000 milhas a menos por trecho que passando pelos EUA. Pesquisando melhor as opções entre Joanesburgo e Bangkok/Cingapura, optamos pela Emirates, com stop de dois dias em Dubai na volta, o que encareceu um pouquinho. Comprar a passagem saindo de Joanesburgo teve um custo adicional: o IOF, pois apesar da Emirates ter escritório no Brasil, como a origem não era aqui foi debitado como uma compra internacional.
Lembra dos 10 mil reais iniciais para duas pessoas? No final, os custos ficaram assim:
Taxas Trecho Brasilia - Joanesburgo (milhas): R$ 584,34
Trecho Joanesburgo - Bangkok: R$ 4.125,43 (dólar a R$ 2,47)
IOF Trecho Joanesburgo - Bangkok: R$ 241,73
TOTAL: R$ 4.951,50
Economia de 50% com dormidinhas e passeios no meio do caminho em Joanesburgo e Dubai. Nada mal, hein?
Pena que não vou poder comprovar pessoalmente se o plano foi uma boa idéia, pelo menos por enquanto. Mas e você, já utilizou alguma tática parecida? Comente aqui!
Lembra dos 10 mil reais iniciais para duas pessoas? No final, os custos ficaram assim:
Taxas Trecho Brasilia - Joanesburgo (milhas): R$ 584,34
Trecho Joanesburgo - Bangkok: R$ 4.125,43 (dólar a R$ 2,47)
IOF Trecho Joanesburgo - Bangkok: R$ 241,73
TOTAL: R$ 4.951,50
Economia de 50% com dormidinhas e passeios no meio do caminho em Joanesburgo e Dubai. Nada mal, hein?
Pena que não vou poder comprovar pessoalmente se o plano foi uma boa idéia, pelo menos por enquanto. Mas e você, já utilizou alguma tática parecida? Comente aqui!
Camila, não estou acreditando.... que coisa! Uma pena que não dá pra ir agora...
ResponderExcluirMas que a, economia, o planejamento e o mapinha ficaram show, ficaram!
Foi tranquilo adiar as passagens? Vc pretende ir quando?
Desejo uma rapidíssima comemoração pra vc.
Um beijo,
Georgia
Pois é Georgia, ainda não tinha te contado né! Muito triste... Mas o jeito é ficar boa logo e recomeçar o planejamento !
ExcluirAinda não adiei as passagens, estou esperando ser comunicada de alguma mudança em vôos e poder cancelar sem custo ;) Mas isso já é assunto para um outro post.
Obrigada pelos elogios e pela visita, volte sempre !
Um abração,
Camila
OPS! Quis dizer rapidíssima "recuperação". :)
ResponderExcluirAdorei a estratégia!!! Post salvo nos favoritos :)
ResponderExcluirObrigada pela visita, Carla ! Volte sempre :)
ExcluirCamila
ola! vou te enviar uma dica.as vezes pode ser util.
Excluirembora sua milhas não de para fazer escala na europa mas as vezes compense.
entre no decolar .com
coloque sua saida da europa em londres.
faça londres-bangkok
bangkoc-sydney
sydney-singapura
singapura-londres.
evite datas na sexa ou sabado para colocar na simulação.
vc vai conseguir todos esse trechos por aproximadamente R$ 2.000,00 e ainda vai dar uma passadinha na australia que e linda.
uma vez em bangok ou singapore abuse das low cost.
simule ai e me fale.abraços!
ah,ia me esquecendo,outra dica.
ResponderExcluiresse preço vai aparecer pela compahia qantas e emirates que sao afiliadas,
selecione pela qantas que o preço vai ser bem menor,se vc selecionar emirates as taxas ficarçao + ou- R$ 1000,00 mais cara. e vc vai voar pela qantas ou emirates da mesma forma dependendo do horario selecionado..ah e tem mais, a maioria dos voos sao operados por airbus a 380 o maior aviao de passageiros do mundo e com uma das melhores compahias aereas do mundo.aproveite.
Nossa , amei as dicas, estou pensando em ir ano que vem, mas quero comprar um trecho com milhas, esse valor que vc colocou é p 2 pessoas ? R$ 4951,00, conta como ficou a viagem se vc ja realizou .
ResponderExcluirAtt
Ney Duarte
Agente de Viagens
Oi Ney,
ExcluirO valor é pra duas pessoas sim ! Infelizmente tive que devolver as passagens, torci o pé e não pude viajar.
Mas já estamos planejando para o próximo ano, aí conto tudo aqui.
Obrigada pela visita!
Camila
Adorei o post!
ResponderExcluirTô planejando ir pra Tailândia em Novembro. Apesar de, agora, estar tendo várias promoções não sei se na data qu quero terá, por ser alta temporada, retorno bem pertinho do Natal.
E essa dica das milhas foi ótima para pensar em uma opção diferente do gasto de 10 mil só com as passagens.
Abraços
Camila,
ResponderExcluirGostei muito da sua página, estou pensando em ir esse ano com minha namorada para o Japão, tenho por volta de 150.000 pontos da tam....o que recomenda? parar na Africa do Sul e depois comprar o trecho avulso?
Pois não entendo muito bem como funciona esse lance de StopOver, quando compra tem direito ou você tem que solicitar? pois gostaríamos muito de parar na Tailândia ou índia.
Se puder responder agraço.
Obrigado
Alex Mozol
Oi Alex,
ExcluirComo você quer incluir o Japão, acho que seria melhor você tirar a passagem com milhas para os Estados Unidos. Como são 35 mil pontos cada trecho, você tem pontos suficientes.
De lá você pode pegar algum vôo da Delta pra Bangkok e fazer um StopOver no Japão, pois alguns vôos da Delta fazem conexão lá. StopOver nada mais é que comprar uma passagem para onde o vôo faria conexão, e depois outra pro destino final, mas se chama StopOver porque muitas companhias cobram o mesmo preço de uma passagem diretamente para o destino final.
Para simular isso, entre no site da Delta e clique na opção "Cidades Múltiplas". Aí você coloca os trechos: Atlanta - Tóquio, Tóquio - Bangkok, Bangkok - Atlanta, e vê o preço.
Aí refaz a pesquisa com uma simples ida e volta Atlanta - Bangkok, e compara o preço com a busca anterior. Se o preço não mudar, é porque eles não estão te cobrando o StopOver.
Coloquei Atlanta porque é a cidade da Delta nos EUA, mas você pode simular a partir de outras cidades americanas. Ter várias cidades como possibilidade ajuda também na hora de conseguir as passagens com milhas, tarefa que não é muito fácil.
Espero que tenha ficado claro. Se não, escreva de novo !
Obrigada pela visita!
[]s
Camila